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德意志严重信任对美出口,中夏族民共和国特愉

2019-11-23 作者:365bet体育在线官网   |   浏览(148)

5月8日报道英媒称,德国作为欧洲最大的对美国出口国,超过100万个工作机会与此相关,因此德国极力想避免欧盟与美国发生贸易战。 据路透社5月7日报道,在美国对欧盟钢铝关税豁免期限即将于6月1日到期之际,柏林正在敦促欧洲伙伴表现出一定的灵活性,并寻求达成对双方有利的全面贸易协议。 报道称,但这使得德国与法国等欧盟国家的立场相悖。作为与德国共同推动欧洲一体化进程的另一个主要国家,法国对德国的庞大贸易顺差感到不满,并希望欧盟在关税问题上对美国采取更为强硬的立场。 “那样的话,滑向贸易战的危险很大,”德国批发和外贸协会主席宾曼告诉路透。 德美工商联会的数据显示,超过100万的德国就业机会直接或间接依赖对美国的出口。宾曼警告欧盟不要威胁对美国商品加征关税。 “那样,欧洲方面就只能接受保护主义者的逻辑了,”他说。 欧盟执委会曾表示,如果美国决定对进口自欧盟的64亿欧元(1欧元约合7.6元人民币)金属加征关税,那么欧盟将对28亿欧元的进口美国产品加征关税,其中包括花生酱和牛仔裤。 报道称,德国正推动达成对广泛产品降低关税的协议,尤其是降低制造品关税。 “我们可以再次协商…但我们应讨论所有工业领域的关税,”德国一位高官表示。 法国一位官员表示,首先欧盟必须获得钢铝关税的长期无条件豁免,并称”这是任何其他选择的前提条件”。 报道指出,这种差异有可能导致欧盟国家立场分歧,从而削弱跟特朗普讨价还价的能力,在特朗普试图提高美国企业全球竞争力之际,可能给其提供可乘之机。 德国经济部长阿尔特迈尔5月2日表示,同法国统一立场和向美国提出建议是”同样困难的”。 报道称,迄今为止,德法分歧基本上被欧盟的立场掩盖了起来。欧盟的立场是华盛顿必须对其永久豁免钢铝关税。 但随着6月1日截止期限的临近,欧盟国家的贸易部长必须尽快解决彼此间的分歧,为欧盟贸易执委玛姆斯托姆提供明确的授权,以便其与华盛顿磋商。 报道称,德国汽车制造商担心围绕关税的拉锯战升级,接下来将影响到他们,因此目前正在设法减少对任何贸易战的敞口。 大西洋两岸汽车行业的形势很紧张。报道称,2017年1月特朗普上任时,曾抱怨纽约大街上随处可见梅赛德斯奔驰高端车,威胁要对进口汽车征收35%的边境税。 时任德国经济部长加布利尔对此回应道,美国应该“生产出更好的汽车”。 报道称,加布利尔的言论反映出德国人对本国出口产品的质量感到自豪,在战后取得的这个成功帮助他们重新在海外获得尊重和认可。 报道还称,但这种成功所带来的贸易顺差,成为影响德国与其他国家关系的争论焦点。 法国多年来一直抱怨德国的经常账盈余,2017年德国经常账盈余已经连续第二年创全球最高水平。 国际货币基金组织总裁拉加德1月份表示,德国等国的巨额经常账盈余是其他地区贸易保护主义升温的部分原因。 报道称,法国希望德国将盈余向经济实力较弱的欧洲南部地区倾斜,并增加国内投资以降低盈余。 IMF和美国也希望投资增加能够刺激德国的国内需求,并帮助提振德国对贸易伙伴的进口。 德国财长肖尔茨5月2日公布了政府财政计划,显示今明两年投资增加,到之后将下降,2022年将降至2017年水平以下。 德国总理默克尔此前在华盛顿与特朗普讨论了贸易问题,但没有迹象显示双方取得突破性进展。 欧盟统计局称,2017年德国对美国出口达到1120亿欧元,是欧盟第二大国英国对美出口规模的两倍多。

柏林5月4日 - 德国作为欧洲最大的对美国出口国,超过100万个工作机会与此相关,因此德国极力想避免欧盟与美国发生贸易战。

美国商务部长罗斯  祈求豁免失败,欧盟须勇于反击美国。  美国商务部长罗斯星期四宣布6月1日起开征来自加拿大、墨西哥和欧盟的钢铝产品25%和10%的关税。美国的对外贸易冲突正式开辟了其他战场,尤其是欧洲战场。欧盟委员会主席容克当天表示,欧盟将对美国的这一决定采取报复行动。  不过,欧盟很难对美国的贸易攻击开展坚决的对等反制,以战促谈。虽然欧盟委员会之前曾表示,可能会对28亿欧元的美国商品对等征收关税,但欧盟是否真会迅速对美以牙还牙令人怀疑。  从特朗普政府今年2月宣布加征钢铝关税计划后,欧盟第一时间就站到了申请豁免的队伍里。很多欧盟国家至今沉浸在美国没有把它们作为盟友加以照顾的委屈中,那里显然没有凝聚起为捍卫多边贸易体系坚决与美蛮横做法进行斗争的意志。  然而特朗普民粹主义贸易政策的这一劫,欧洲注定是躲不过的。钢铝关税只是个开头,特朗普已经清晰流露出打击欧洲汽车对美出口的强烈兴趣。另外,要求欧盟增加承担北约经费,以及要求德国停建与俄罗斯之间的油气管道这些后续要价很可能都将到来。  在这场美欧贸易冲突中,德国首当其冲,损失将最大。德国的高端制造业对美构成强有力竞争,特朗普很不喜欢。让德国的大公司都吃些苦头,可谓是渗透进美国关税计划当中的特朗普团队的一种情绪。  其实欧洲眼下没有退路,德国尤其没有。它们需要勇敢地面对美国贸易大棒,举起它们自己的棍子。不战就不会有公正的和,把希望寄托在华盛顿发善心上,欧盟国家只能任美国人随意宰割。  我们知道,欧美关系与中美关系不同,欧美打贸易战与中美打贸易战的政治含义也不一样,因此几乎没有中国人认为中欧联合对抗美国是现实的。我们注意到,欧盟对美国向中国知识产权保护、市场准入等方面的施压是乐见其成的。中美欧的贸易利益错综复杂,很难拉出一个清晰的阵线。  然而特朗普政府根本不把WTO规则当回事,以及它搞贸易保护的霸权主义做法,欧洲和中国都是反对的。世界其他主要经济体如果不对华盛顿的嚣张气焰进行阻击,那么大家都将是受害者。特朗普总统真就要以横扫欧亚的“蒙古大汗”自居了。  中欧未必可以在对美问题上开展“协作”,但是双方应该做出各自应有的坚持,不对美国做没有原则的让步,纵容特朗普不是寻求与世界更加有效的合作,而是搞攻城掠地的征服。  如果华盛顿每实施一项对外单边制裁,就得到一个相应的强有力回击,那么它推行贸易保护主义政策就将步履维艰,美国社会将因为这些鲁莽做法蒙受损失。它这样下去将导致美国国内舆论环境的恶化。  现在的问题是,迄今只有中国实施了针锋相对的措施和计划,将它们作为与华盛顿谈判的筹码。世界其他地方大多都挤在了向特朗普申请豁免的队伍中。  美国已经退出伊核协议,并且要求欧洲企业尽早离开伊朗,中兴的遭遇已经成为悬在在伊朗经营的一些欧洲公司头上的风险。欧洲如果一味退让,它将被迫成为美国这个不讲步法、胡乱迈步的领舞者的可怜舞伴。  欧洲国家的规模都不大,欧盟又太松散,如果多边贸易体系事实上瓦解,规则尽失,那么欧盟国家都将处于非常不利的境地。所以欧盟应该离开申请豁免的队伍,把祈求的力气用来挖一条战壕,作为一名战士站到自己的阵地上。  ——【延伸阅读】28VS1!美国贸易战枪口对准欧洲,彻底把盟友抛在一边!  特朗普对美国最亲密的盟友下手了。美国商务部长罗斯周四对媒体表示,从6月1日起,来自加拿大、墨西哥和欧盟的钢铝产品将不再享受关税豁免的权利。“28对抗1”,德国《明镜》周刊称,欧洲的愤怒相当大,欧洲不能接受美国的关税,欧洲不是特朗普权力的皮球,欧洲必须强硬回应!价值33亿美元,包括摩托车、牛仔裤、蔓越莓汁和花生酱在内的欧洲报复清单早在半个月前就已经拟好。舆论忧心贸易战的升级和大西洋两岸关系的崩溃。  5月31日,美欧间的贸易争端进入决定性的一天。欧洲人都在问:华盛顿惩罚性关税是否会到来?特朗普会再次让欧洲等待吗?  美东时间周四一大早,美国CNBC网站引用匿名消息人士的话称,对加、墨和欧盟进口钢铝征收关税“99.9%已成定局”,白宫将在当天上午作出宣布。结果美东时间上午10时不到,罗斯就向媒体宣布:对欧盟和加墨两国进口钢材和铝分别征收25%和10%的关税。    法新社随即评论称,美国最终作出这个决定,是因为在6月1日豁免截止日期前“未能从其贸易伙伴身上捞到好处”。据《华盛顿时报》报道,美国和欧洲官员周四在巴黎举行最后一次谈判,但“欧盟最后一次妥协尝试失败”。据德意志广播电台周四报道,罗斯拒绝了欧洲提出的针对钢铝关税的永久豁免要求,罗斯在巴黎说:“并不是说要加征关税就不能谈判了,谁都知道,欧盟对许多美国产品征收了关税……”  德国总理默克尔抨击美国的钢铝关税是“单边”和“非法”的,警告这将招致“报复升级”,“到最后伤害到所有人”。德国外长马斯当天回应称,美国单边性钢铝关税“非法”,表示不承认特朗普政府这一决定。德国财长舒尔茨称,欧盟对关税的回应必须“明确、坚定和理智”。法国经济与财政部长勒梅尔在与罗斯会晤后称,额外关税“不合理且危险”,欧洲将采取适当、统一和强有力的行动来应对。  欧盟委员会在两周前已经发布了一项决定,如果美国对欧盟征收钢铝关税,那么到6月20日,可能对28亿欧元(约合33亿美元)的美国商品对等征收25%关税,不排除扩大报复行动。初步拟定的税项产品包括哈雷摩托车、李维斯牛仔裤和波本威士忌酒等,都是美国国会共和党大佬家乡的特产。  法国媒体认为,特朗普已经彻底把盟友抛在了一边。据《费加罗报》周四报道,美国将欧盟置于与其另一盟友日本一样的地位,而韩国(专题)、澳大利亚等国则在同意限制对美出口钢铝产品之后逃脱了美国单方面高税率的打击。这是典型的特朗普方式:就是逼盟友国家进行双边谈判达到美国的目的。  《费加罗报》还说,美国还希望欧盟降低美国汽车进入欧盟市场的关税。特朗普4月会见法国总统马克龙时就表示,他将“阻止奔驰轿车在纽约(专题)第五大道出现”。欧盟贸易委员马尔姆斯特伦和日本经济产业大臣世耕弘成周四发表联合声明,对美国征收钢铝关税表示严重关切,并警告美国的汽车进口关税将对世界贸易造成重大打击。

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2018年3月9日,德国埃姆登,图为停放在港口待出口发运的大众汽车。REUTERS/Fabian Bimmer

在美国对欧盟钢铝关税豁免期限即将于6月1日到期之际,柏林正在敦促欧洲伙伴表现出一定的灵活性,并寻求达成对双方有利的全面贸易协议。

但这使得德国与法国等欧盟国家的立场相悖。作为与德国共同推动欧洲一体化进程的另一个主要国家,法国对德国的庞大贸易顺差感到不满,并希望欧盟在关税问题上对美国采取更为强硬的立场。

“那样的话,滑向贸易战的危险很大,”德国外贸协会主席宾曼(Holger Bingmann)告诉。

德美工商联会(German-American Chambers of Industry and Commerce)的数据显示,超过100万的德国就业机会直接或间接依赖对美国的出口。宾曼警告欧盟不要威胁对美国商品加征关税。

“那样,欧洲方面就只能接受保护主义者的逻辑了,”他说。

欧盟执委会曾表示,如果美国决定对进口自欧盟的64亿欧元金属加征关税,那么欧盟将对28亿欧元的进口美国产品加征关税,其中包括花生酱和牛仔裤。

365bet体育在线官网,德国正推动达成对广泛产品降低关税的协议,尤其是降低制造品关税。

“我们可以再次协商...但我们应讨论所有工业领域的关税,”德国一位高官表示。

法国一位官员表示,首先欧盟必须获得钢铝关税的长期无条件豁免,并称“这是任何其他选择的前提条件”。

这种差异有可能导致欧盟国家立场分歧,从而削弱跟特朗普讨价还价的能力,在特朗普试图提高美国企业全球竞争力之际,可能给其提供可乘之机。

德国经济部长阿尔特迈尔(Peter Altmaier)周三表示,同法国统一立场和向美国提出建议是“同样困难的”。

迄今为止,德法分歧基本上被欧盟的立场掩盖了起来。欧盟的立场是华府必须对其永久豁免钢铝关税。

但随着6月1日截止期限的临近,欧盟国家的贸易部长必须尽快解决彼此间的分歧,为欧盟贸易执委玛姆斯托姆提供明确的授权,以便其与华府磋商。

**打造更好的汽车**

德国汽车制造商担心围绕关税的拉锯战升级,接下来将影响到他们,因此目前正在设法减少对任何贸易战的敞口。

宝马已悄然停止从美国向中国出口X3车款,并对其在中国沈阳的工厂更换设备,以便在本地生产X3。位于南非Rosslyn的一家工厂目前也生产X3。

宝马董事会成员Peter Schwarzenbauer称,从一家工厂转换到另一家工厂都是代价高昂的,规划与执行要好几个月,需要从长计议。

“我们必须做出决定,譬如对位于斯帕坦堡的工厂、或是位于墨西哥的工厂,基于未来20-30年,”他3月时曾向表示。

“如果一有推特我们就调整策略,那样我们会疯的,”他补充道。

大西洋两岸汽车行业的形势很紧张。

2017年1月特朗普上任时,曾抱怨纽约大街上随处可见梅赛德斯奔驰高端车,威胁要对进口汽车征收35%的边境税。

时任德国经济部长加布利尔(Sigmar Gabriel)对此回应道,美国应该“生产出更好的汽车”。

加布利尔的言论反映出德国人对本国出口产品的质量感到自豪,在战后取得的这个成功帮助他们重新在海外获得尊重和认可。

**贸易顺差引发紧张关系**

但这种成功所带来的贸易顺差,成为影响德国与其他国家关系的争论焦点。

法国多年来一直抱怨德国的经常帐盈余,2017年德国经常帐盈余已经连续第二年创全球最高水平。

国际货币基金组织总裁拉加德1月份表示,德国等国的巨额经常帐盈余是其他地区贸易保护主义升温的部分原因。

法国希望德国将盈余向经济实力较弱的欧洲南部地区倾斜,并增加国内投资以降低盈余。

IMF和美国也希望投资增加能够刺激德国的国内需求,并帮助提振德国对贸易伙伴的进口。

德国财长肖尔茨(Olaf Scholz)周三公布了政府财政计划,显示今明两年投资增加,到之后将下降,2022年将降至2017年水平以下。

德国总理默克尔上周在华盛顿与特朗普讨论了贸易问题,但没有迹象显示双方取得突破性进展。

欧盟统计局称,2017年德国对美国出口达到1,120亿欧元,是欧盟第二大国英国对美出口规模的两倍多。

编译 张涛/李爽/侯雪苹/许娜/王灿;审校 徐文焰/侯雪苹/陈宗琦/王颖/艾茂林

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