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他们的告诉助推商业贸易物流业,黄标车八月1二

2019-06-04 作者:运输物流   |   浏览(81)

江津区委、区政府吸纳意见建议,将商贸定位为承接主城商业功能转移,打造以二环为纽带的专业市场群。并提出“三个一”工程,即一个百亿级城市核心商圈;一个千万吨级综合交通物流枢纽;一个大型专业市场集群。

华南城打造西南最大物流平台

其次,已规划的城市轨道交通在此南北贯穿,新市场紧邻白市驿铁路货运站,距西永铁路编组站和集装箱中心站只有10分钟车程,距两路寸滩保税港区和江北国际机场也只有30分钟车程。

江津区商贸物流业的“短板”得以弥补,并飞速发展,源于江津区政协的一份报告。

今年5月26日,总投资60亿元的英利国际五金机电市场项目落户二环高速公路沿线的重庆江津双福新区;6月中旬,兴建在双福新区的国际农贸城一期市场开业,总投资22亿元的珞璜铁路综合物流枢纽项目开工。

作为辐射西部乃至全国的专业市场,双福国际农贸城具备“通道”优势。他说,首先,渝昆高速、成渝高速复线、渝湘高速、渝黔高速、渝武高速、绕城高速、九江大道、津马大道等多条道路于周边交汇。

这里就是重庆双福国际农贸城,副总经理张科平介绍,从8月30日开业至今,已完成交易量26万吨。其中,蔬菜就达25万吨左右,其余的水果、禽蛋、肉类、水产等,销量也不错。

值得一提的是,华南城所在的重庆公路物流基地是重庆唯一的国家级综合性枢纽级公路物流基地,是内环与外环之间距离最短的区域,还设置了专用的铁路货运站,交通优势十分明显;在市政交通方面,连接华南城至茶园的东城大道将于2015年全面通车,龙洲湾隧道更是直通巴滨路,从华南城至主城任一区只需30分钟;公共交通方面,规划中的轨道交通8号线将贯通重庆华南城,并结合园区里的多条公交线路,与主城融为一体。

未来,作为主城“菜篮子”工程,该市场将按照三个层级来构建其物流配送体系。

目前,双福国际农贸城、和润国际汽摩城等已正式运营,猫儿沱深水枢纽港着手规划、遗爱池商圈启动建设。

事实上,关于主城黄标车限行的规定已经在去年9月开始试行,每天7∶00至20∶00,禁止黄标车在限行区域行驶。下月禁行令将全面执行,是否会彻底掐断商户的物流命脉?

一是借助人道美公司的物流配送设施和专业队伍,实现双福国际农贸到各种植基地和农户直采直购和直接配送;二是通过人道美公司的农产品(000061,股吧)直配车,将双福国际农贸城的农产品直接配送进各农贸市场、超市和社区;三是借助悟空网络公司建立的网络交易平台,市内依托人道美公司建立的标准化农贸市场和社会菜店,市外通过与全国各大市场联网,建立全国差异化的“网订店取”物流配送体系,解决农产品最后1公里配送问题。

在江津的一个大型农贸城里,运蔬菜水果的货车进进出出,十分繁忙。

某商家谈到:“黄标车一旦禁行,将大大提高物流成本。”但在各方面的压力之下,主城老旧市场外迁已经进入倒计时。

双福国际农贸城距市区约有40公里,如何打通物流通道,发挥其主城“菜篮子”功能?7月31日,在市政府召开的新闻发布会上,重庆商投集团副总经理朱晟对双福国际农贸城的物流体系建设思路进行分析。

2013年4月起,江津区政协民革界别通过3个多月的调研,形成了《全区商贸物流业发展情况》、《专业市场发展的现状与分析》、《加快现代物流业发展的思考》等“1 5”的报告,引起了江津区委的重视。

华南城项目负责人表示,作为西南地区最大的商贸物流项目,此番来到重庆,华南城一举投资200亿元将建成集商贸交易、物流集散、展示推广、信息交流、创新促进、产业培育、特色旅游、城市化综合配套等功能于一体的综合商贸物流平台。

江津距主城近,紧邻成渝、渝黔高速,二环高速、渝泸高速、三环高速、江习高速穿境而过,成渝铁路、渝黔铁路、渝黔高铁纵贯南北,还有127公里的长江黄金水道,发展商贸物流有区位和交通优势。

目前,除双福的这几大专业市场外,重庆江津还沿二环高速公路布局了工艺品物流专业市场、西南酒类物流中心专业市场等大型市场。到2016年,重庆江津沿二环高速公路所布局建成的大型专业市场将超过10座,年交易额达1000亿元以上。并且,重庆江津通过招商引资,物流园已引进并正在建设冠强国际汽车商贸城、普洛斯物流园、中国物流西南物流基地、鑫润雨综合建材交易市场等10多个大中型商贸物流项目,这些项目的总投资超过100亿元。

它已成为一个“南菜北运”、“西果东运”的结点市场,辐射远不止重庆主城和其他区县,四川广安、巴中、达州,贵州遵义,湖北恩施等地的蔬果批发商,也来双福国际农贸城“进货”。

重庆市政府发布的《重庆市人民政府关于主城区限制黄标车行驶的通告》称:2014年9月1日起,全天禁止黄标车在主城区限行区域行驶。黄标车限行区域为内环快速路以内所有道路以及渝都大道(人和立交至双凤桥立交路段)。

大型专业市场布局江津沿线

为此,政府规划了以重庆华南城为代表的一批百亿级专业市场,在完整的承接主城专业市场外迁的基础上,更将以复合型现代商贸物流发展的规划,推动产业的提升和重庆面向外地甚至国际贸易的影响力。华南城恰逢其时的出现顿时吸引了来自重庆政府和商界的高度关注。

作为重庆市政府重点建设项目和主城专业市场外迁的核心承接地,未来,重庆华南城将吸附重庆主城乃至周边地区的大部分商家,充分整合各行各业的商业资源,形成西南地区最具影响力的世界级综合商贸物流中心。

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